锂动力电池是动力电池中的主力军,作为20世纪开发成功的新型高能电池,锂动力电池已广泛应用于军事和民用小型电器中。目前锂电池在航空运输需通过UN38.3测试方可进行运输,而锂动力电池由于具有体积大、容量大的特点,所以容易造成其运输不便。为方便广大锂动力电池生产厂家及经销企业,中认联科检测特地推出可以做100V以上的大型动力电池检测项目。
中认联科公司提供电池UN、IEC、UL、GB、EN等安全测试及安规测试,按照UN38.3、UL1642、UL2054、IEC62133、IEC61960、QB/T2502 SN/T1414.3、IEEE1725、UL60950 GB18287 等标准进行测试。
具体检测项目包括:
■ 高度模拟 ■ 温度试验
■ 振动 ■ 冲击
■ 外短路 ■ 撞击
■ 过度充电 ■ 强制放电
■ 挤压 ■ 针刺
■ 绝缘电阻测试 ■ 循环寿命
中认联科电池实验室拥有一支高学历,经验丰富的技术团队,配备了几乎覆盖电池,如锂电池、镍氢、镍镉、蓄电池、动力电池、燃料电池、太阳能电池等的安全检查仪器设备。
大型动力电池检测项目,测试各种动力电池,如动力车电池、电动道路车电池、电动工具电池、混合动力车电池等。
GCC认证是海湾合作委员会(Gulf Cooperation Council,简称GCC)针对进入其成员国市场的产品所实施的一种强制性认证制度,旨在确保产品符合区域统一的技术规范和安全标准。主要适用于海湾七国,即沙特阿拉伯王国,阿拉伯联合酋长国,科威特,卡塔尔,也门共和国,巴林王国以及阿曼。
ISED,前身为IC(Industry Canada),自2016年开始正式更名为Innovation,Science and Economic Development Canada(ISED),负责电子电器产品进入加拿大市场的认证事务。其负责产品大致为广播电视设备、信息技术设备、无线电设备、电信设备、工科医设备等,与美国FCC相似,ISED认证目前针对无线产品和非无线产品的电磁兼容和射频测试要求。
CEC认证是由美国加里福尼亚州能源委员会(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法实施的电器能效法规(Appliance Efficiency Regulation )。该法规实施的目的是为了提高用电产品的效率,节约能源,减少气体排放和温室效应。
锂动力电池是动力电池中的主力军,作为20世纪开发成功的新型高能电池,锂动力电池已广泛应用于军事和民用小型电器中。目前锂电池在航空运输需通过UN38.3测试方可进行运输,而锂动力电池由于具有体积大、容量大的特点,所以容易造成其运输不便。为方便广大锂动力电池生产厂家及经销企业,中认联科检测特地推出可以做100V以上的大型动力电池检测项目。
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