网购扫地机跨区域运输时，电池为何能在复杂环境下保持安全？这离不开 UN38.3 认证。它源自联合国《危险货物运输试验和标准手册》第 38.3 款，是锂电池航空运输的强制要求。2025 年国际航空运输协会（IATA）《危险货物规则》第 66 版生效后，还对扫地机等含锂电池设备的运输电量提出限制，2026 年起将正式强制执行这一要求。
UN38.3 认证包含多项核心测试，其中对扫地机电池影响较大的有三类。高度模拟试验主要验证电池在高空环境下的稳定性，热测试针对运输中可能遇到的极端温度波动，振动试验则模拟物流环节的颠簸冲击，这三类测试共同构成电池运输安全的关键验证。若未通过认证，航空公司会拒绝承接该类扫地机的运输订单。
对厂商来说，需将电池送往 CNAS 认可的专业实验室检测，整个认证流程通常需要 5-7 周。如果测试失败，多与电池外壳强度不够或内部电路保护设计不完善有关，这会直接延误产品上市时间。对消费者而言，想要确认电池是否合规，可查看产品说明书上的 UN38.3 报告编号，也能直接向厂商索要检测报告。从 2025 年开始，原 “锂电池标签” 已更名为 “电池标签”，购买时留意包装上的相关标识也能辅助判断。
需要特别说明的是，UN38.3 认证主要保障的是电池运输过程中的安全，并非覆盖日常使用中的所有风险，日常使用时仍需按照说明正确维护扫地机电池。
